2024年天津新港北集裝箱中心站第二線束工程施工監(jiān)理監(jiān)理招標(biāo)
1.招標(biāo)條件
本建設(shè)項(xiàng)目天津新港北集裝箱中心站第二線束工程已由國鐵集團(tuán)以《關(guān)于天津新港北集裝箱中心站第二線束工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》鐵發(fā)改函〔2023〕355號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位為天津中鐵聯(lián)合國際集裝箱有限公司，建設(shè)資金來自建設(shè)資金來自中國國家鐵路集團(tuán)有限公司、天津港、中鐵聯(lián)集公司，資本金以外資金使用國內(nèi)銀行貸款，項(xiàng)目出資比例為項(xiàng)目出資比例為：中國國家鐵路北京局集團(tuán)有限公司44.2%、天津港（集團(tuán)）有限公司40%、中鐵聯(lián)合國際集裝箱有限公司15.8%，招標(biāo)人為中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司天津工程項(xiàng)目管理部。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的潛在投標(biāo)人（以下簡稱投標(biāo)人）投標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1建設(shè)項(xiàng)目地點(diǎn)：天津市天津市轄區(qū)塘沽區(qū)東疆港區(qū)
2.2建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模：天津新港北集裝箱中心站第二線束工程為車站改擴(kuò)建工程，位于新港北集裝箱中心站內(nèi)，第二線束主箱區(qū)工程為主體工程，主要包括鐵路裝卸線、主箱區(qū)堆場(chǎng)和裝卸設(shè)備設(shè)施等；其余部分為配套附屬工程，主要包括輔助箱區(qū)堆場(chǎng)、第二門區(qū)、倉庫和候工房屋等。
2.3計(jì)劃工期：364日歷天，計(jì)劃開工日期2024年03月10日，計(jì)劃竣工日期2025年03月09日
2.4招標(biāo)范圍：天津新港北集裝箱中心站第二線束工程為車站改擴(kuò)建工程，位于新港北集裝箱中心站內(nèi)，第二線束主箱區(qū)工程為主體工程，主要包括鐵路裝卸線、主箱區(qū)堆場(chǎng)和裝卸設(shè)備設(shè)施等；其余部分為配套附屬工程，主要包括輔助箱區(qū)堆場(chǎng)、第二門區(qū)、倉庫和候工房屋等。上述全部工程施工監(jiān)理內(nèi)容。
2.5標(biāo)段劃分共劃分1個(gè)標(biāo)段，各標(biāo)段情況如下：EXSJL,
2.5.1EXSJL，工程數(shù)量為：鋪面131500平方米、挖土方8194立方米、填方216707立方米、擋土墻1317立方米、軌道3.16公里、道岔4組、道床10834立方米、通信線路4.5公里、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖4聯(lián)、TDCS探測(cè)站1處、供電線路15.2公里、站場(chǎng)照明11座、房建6514平方米、給排水管道14172米、消防水池及泵站1座、裝卸機(jī)械基礎(chǔ)及走行軌2.01米，里程/范圍：濱海新區(qū)東疆港區(qū)。
2.6其他：/
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次投標(biāo)要求投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人，并在資質(zhì)、業(yè)績、人員、設(shè)施設(shè)備方面具有相應(yīng)的監(jiān)理能力。
3.1.1標(biāo)段編號(hào)：EXSJL
（1）資質(zhì)要求：具有工程監(jiān)理綜合資質(zhì)；或同時(shí)具有鐵路工程監(jiān)理乙級(jí)及以上資質(zhì)和房屋建筑工程乙級(jí)及以上資質(zhì)；或同時(shí)具有市政公用工程（地鐵、輕軌工程）監(jiān)理乙級(jí)及以上資質(zhì)和房屋建筑工程乙級(jí)及以上資質(zhì)。
**信息由招標(biāo)與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會(huì)員可見，請(qǐng)登錄中國招標(biāo)與采購網(wǎng)后查看**
（3）總監(jiān)理工程師：投標(biāo)人擬派總監(jiān)理工程師須具備年齡不超過55歲，工程建設(shè)相關(guān)專業(yè)大專及以上學(xué)歷、中級(jí)及以上專業(yè)技術(shù)職稱、依法在本單位注冊(cè)的監(jiān)理工程師，且經(jīng)過鐵路總監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格證書。5年及以上鐵路或類似工程監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)。具有鐵路營業(yè)線施工監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)。應(yīng)為本單位正式職工，且在本監(jiān)理單位服務(wù)2年及以上，有其社保證明。
（4）本標(biāo)段接受聯(lián)合體投標(biāo)申請(qǐng)。聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體成員上限為（含牽頭方）：2家，聯(lián)合體牽頭方還需要滿足以下資質(zhì)聯(lián)合體牽頭方應(yīng)具備工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或鐵路工程監(jiān)理乙級(jí)資質(zhì)或市政公用工程（地鐵、輕軌工程）監(jiān)理乙級(jí)資質(zhì),聯(lián)合體還需要滿足下列要求：聯(lián)合體牽頭方應(yīng)具有時(shí)速120km/h及以上I級(jí)鐵路項(xiàng)目站前工程或類似工程監(jiān)理業(yè)績。聯(lián)合體牽頭方應(yīng)具有鐵路營業(yè)線施工監(jiān)理業(yè)績或其他可以確保營業(yè)線施工安全的條件。
（5）其他資格要求：1.在2020年～2022年（近三年）財(cái)務(wù)狀況良好，平均營業(yè)收入不應(yīng)小于1000萬；2.在2020年～2022年（近三年）平均資產(chǎn)負(fù)債率不應(yīng)高于70%；3.財(cái)務(wù)狀況良好，財(cái)產(chǎn)未被接管或凍結(jié)。如采用聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體牽頭方應(yīng)具備上述條件。
3.2投標(biāo)人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中國”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（2）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
（3）投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要監(jiān)理人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期的；
（4）投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的總監(jiān)理工程師在近3年有行賄犯罪記錄；
（5）投標(biāo)人處于國鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報(bào)的停標(biāo)期限內(nèi)；
（6）被納入國鐵集團(tuán)“黑名單”且在公布期限內(nèi)；
（7）投標(biāo)人處于國鐵集團(tuán)信用評(píng)價(jià)C級(jí)整改期；
（8）投標(biāo)文件中所列主要監(jiān)理人員處于國鐵集團(tuán)重大不良行為公布期；
（9）其他情形：投標(biāo)人自遞交投標(biāo)文件之日起前三年內(nèi)有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁。投標(biāo)人自遞交投標(biāo)文件之日起前三年內(nèi)曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除。存在《中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招標(biāo)投標(biāo)掛鉤實(shí)施細(xì)則》（京鐵建〔2020〕116號(hào)）規(guī)定的被停標(biāo)的情形（包括《中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目安全管理的通知》（京鐵建函〔2021〕848號(hào)）補(bǔ)充規(guī)定的停標(biāo)情形）。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1請(qǐng)投標(biāo)人于2024年02月07日10時(shí)00分至2024年02月12日10時(shí)00分（北京時(shí)間，下同）下載電子招標(biāo)文件。
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為2024年02月29日08時(shí)30分至2024年02月29日09時(shí)30分，截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為2024年02月29日09時(shí)30分


友情提醒：報(bào)名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機(jī)：13146799092(微信同號(hào))
郵箱：1094372637@qq.com