2024年新建成都至自貢高速鐵路站前工程4標(biāo)三工區(qū)路基及橋梁附屬、改溝改路及馬家壩附屬工程勞務(wù)分包招標(biāo)


標(biāo)書發(fā)售截止時間:2024-12-2010:00

招標(biāo)編號：IFB20
1、招標(biāo)條件
新建成都至自貢高速鐵路站前工程由中鐵六局石家莊鐵路建設(shè)有限公司承建，該主體工程已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工進(jìn)行招標(biāo)。

招標(biāo)人為中鐵六局集團(tuán)有限公司宜彝高速公路6標(biāo)項目經(jīng)理部，分包方式為勞務(wù)分包。本項目招標(biāo)實行資格后審，本分包工程招標(biāo)采用合理低價法進(jìn)行評標(biāo)。

2、項目概況與招標(biāo)范圍
2.1工程概況
2.1新建成都至自貢高速鐵路位于四川省境內(nèi)，線路正線從成都東站達(dá)成場引出，經(jīng)成都天府站，天府機(jī)場站、資陽西站、球溪站和威遠(yuǎn)站，終點接在建川南城際鐵路自貢東站。設(shè)計范圍：東環(huán)上行線DK16+579.578至DK178+171.25=ⅡDK0+018.0076，正線建筑長度176.907km，其中天府機(jī)場段7.84km已先期開工建設(shè)。正線橋隧總長132.607km，占線路長度的74.96%（其中橋梁124座計87.171km，占線路長度的49.28%；隧道16座長45.436km，占線路長度的25.68%）。

成都東站（含）至成都天府站（不含），包括東環(huán)上行K16+579.578～K17+750.165段、成自DK0+000（=K17+750.165）～DK24+055，正線長度25.206公里。成都天府站（不含）至自貢東站（不含）（DK39+406～DK178+171.335=ⅡDK0+018.092），正線長度136.705公里，不含已先期開工建設(shè)的天府機(jī)場段（DK56+250～DK64+090段長約7.84公里）站前及相關(guān)工程。本線至成都南聯(lián)絡(luò)線，左線長度2.144公里，右線長度0.988公里，合計總長3.132公里。

標(biāo)段概況：
新建成都至自貢高速鐵路(不含DK24+055～DK39+406）站前工程CZZQ-4標(biāo)段線路位于四川省資陽市雁江區(qū)與內(nèi)江市資中縣境內(nèi)，線路里程D1K98+905.552～D1K128+828.983，正線長度29.940km。
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標(biāo)段內(nèi)的主要工程包括：橋梁40座/15.056km；路基39處/10.113km；隧道4座/4.771km；箱梁制架430孔；無砟軌道；車站：球溪中間站。

2.2招標(biāo)范圍：
2.2.1工程名稱：新建成都至自貢高速鐵路站前工程4標(biāo)三工區(qū)路基及橋梁附屬、改溝改路及馬家壩附屬工程。

2.2.2主要項目內(nèi)容：
水溝篦子預(yù)制及安裝；柵欄及加高網(wǎng)修補(bǔ)；棄渣場污水處理池、沉淀池、盲溝；松蔭觀進(jìn)口過渡段澆筑；地方改溝改路；馬家壩牽引變電所附屬工程；清理工作場地等及現(xiàn)場文明施工等內(nèi)容（詳見清單）。2.2.3甲供材料：混凝土、圓鋼、無紡布、碎石、紅磚。

2.2.4工期要求：
工期計劃在2024年12月20日開工，2025年01月18日完成，總計30天。

3、投標(biāo)人資格要求
3.1本次分包招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件：
3.1.1具有獨立法人資格的公司，具備相應(yīng)資質(zhì)，并具備有效的安全生產(chǎn)許可證。

3.1.2投標(biāo)人業(yè)績條件：
近3年以來至少完成過一個類似的分包工程項目，且已交（竣）工驗收合格，需提供業(yè)績證明資料。(業(yè)績需提供以下材料證明：1.交（竣）工驗收證明文件2.中標(biāo)通知書或勞務(wù)（專業(yè)）分包合同)。

3.1.3至購買招標(biāo)文件截止時間為止，投標(biāo)人未列入中鐵六局集團(tuán)有限公司或中國中鐵股份有限公司勞務(wù)隊伍黑名單。

3.1.4人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力；①至購買招標(biāo)文件截止時間為止，投標(biāo)人未列入中鐵六局集團(tuán)有限公司或中國中鐵股份有限公司勞務(wù)隊伍黑名單的。②擬派項目經(jīng)理應(yīng)具有一定的項目管理經(jīng)驗。

4、開標(biāo)時間和投標(biāo)截止時間：2024年12月15日10時00分（北京時間）。



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